Mistral maakt de gewichten van Mistral Large 4 open beschikbaar. Iedereen met de nodige infrastructuur kan het LLM nu zelf draaien.
De open gewichten van Mistral Large 4, Le Chonk voor de vrienden, zijn beschikbaar. Mistral lanceerde Le Chonk begin oktober als onderdeel van een bètaprogramma. Het LLM, dat meteen het grootste en meest geavanceerde is dat Mistral tot nu toe bouwde, was vanaf dan beperkt via API’s beschikbaar.
Vandaag volgt de bredere lancering van Le Chonk, en dat gebeurt zoals beloofd in een heel open context. Het Franse Mistral maakt het LLM beschikbaar als een ‘open weight’-model, met vrij gepubliceerde gewichten. Het Europese Frontier-model staat op Hugging Face.
Stevige hardware
Dat impliceert dat iedereen het LLM kan downloaden en gebruiken. Tenminste: iedereen met geschikte hardware. Mistral Large 4 is een multimodaal model met een biljoen parameters. Reken op 1,1 TB aan GPU-geheugen, of 610 GB voor een NVFP4-versie. Denk daarbij aan servers met bijvoorbeeld acht B200-kaarten van Nvidia.
Mistral publiceert het LLM onder de Mistral Ecosystem Open-Weight-licentie, wat een aangepaste MIT-licentie is. Iedereen mag het model gratis gebruiken en aanpassen met één beperking: wie het LLM commercieel als een dienst wil aanbieden, heeft wel een extra licentie nodig.
Op en top Europees
Wie geen geschikte AI-hardware heeft, kan Le Chonk via een beheerde dienst gebruiken. Het LLM is beschikbaar in Mistral Studio, via de API of op OpenRouter. Mistral zal ook een eigen beheerde versie aanbieden in een eigen datacenter, die zo volledig Europees is.
Het Europese karakter is de grote troef van Mistral en Le Chonk. Hoewel Mistral geruime tijd meespeelde met de grote Amerikaanse LLM-bouwers, werd het na de verschijning van Mistral Large 3 in december 2025 erg stil. Met dit nieuwe LLM zet de Franse modelbouwer een inhaalbeweging in, al beweert Mistral niet dat Le Chonk ook krachtiger is dan pakweg GPT-6 Astra van OpenAI.
Mistral Large 4 moet in dezelfde klasse meespelen, en overtuigen door zijn op en top Europese karakter, gekoppeld aan openheid. De Amerikaanse Frontier-modellen zijn misschien beter, maar Le Chonk is volgens de tests van Mistral ook best goed, in Europa gemaakt, en compatibel met Europese wetgeving. In sterk gereguleerde sectoren is dat een grotere troef dan de meest geavanceerde capaciteiten.
